重量較輕，化工廠軟管比相同規(guī)格和長(zhǎng)度的橡膠管輕約40%。柔性好，非常容易彎曲?；ぼ浌艿幕剞D(zhuǎn)半徑是橡膠管和金屬軟管的1/3倍，復(fù)合型軟管在比較小的回旋半徑下依然能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則在彎曲部位，管內(nèi)壁持續(xù)保持環(huán)形，絕對(duì)不會(huì)伸縮.內(nèi)壁掉下來(lái).阻塞及管身伸縮的現(xiàn)象。 目前市面上的耐磨損軟管依照結(jié)構(gòu)和承受壓力分成以下幾種型別（A、B、C、D工作壓力從低到高）四種種類：A型：其工作壓力太大約在1.5MPa~2.5MPa間（實(shí)驗(yàn)和爆破壓力約是工作的壓力1.5倍和2.5倍），其管身體內(nèi)外膠成分一般為耐磨損和耐氣侯塑膠，提高層應(yīng)用成本更低的空檔布做為增固層；A型從制作成本及其工藝上而言較為簡(jiǎn)單，成本費(fèi)最少。 2019年8月12日 漯河市利通液壓機(jī)取得成功獲得了有國(guó)外船運(yùn)公司頒發(fā)的ABS產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)，通常是與石油鉆井軟管有關(guān)的7K,16C,16D資格證書(shū)。勞塔羅船運(yùn)公司是世界最早建立的船運(yùn)公司之一，具備最嚴(yán)格的修訂標(biāo)準(zhǔn)，在世界南海艦隊(duì)行業(yè)大家都知道，對(duì)其驗(yàn)證新產(chǎn)品的嚴(yán)苛測(cè)試和操縱在世界范圍內(nèi)獲得高度認(rèn)可， 利通始終秉承原創(chuàng)性和持續(xù)創(chuàng)新的精神，在橡膠和塑料軟管行業(yè)生產(chǎn)制造符合國(guó)際SAE 100R7和SAE 100R8標(biāo)準(zhǔn)的樹(shù)脂管。 適用在高壓下運(yùn)輸石油和水性齒輪油。潤(rùn)化線，BOP控線等廣泛運(yùn)用于液壓升降平臺(tái)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)及建筑工程機(jī)械。 廣泛運(yùn)用于髙壓和高壓特殊的行業(yè)。

為推進(jìn)核心技術(shù)的研發(fā)和提升，助推世界各國(guó)非常規(guī)油氣資源開(kāi)發(fā)，完成油田增產(chǎn)和不斷高產(chǎn)，作為國(guó)內(nèi)最開(kāi)始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化、大口徑原油管道技術(shù)的企業(yè)之一，利通科技緊隨頁(yè)巖油氣技術(shù)革命趨勢(shì)，始終堅(jiān)持走獨(dú)立自主顛覆性創(chuàng)新。利通科技切實(shí)擺脫世界各國(guó)核心技術(shù)“受制于人”難點(diǎn)，提高產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)效水平，參加并承擔(dān)了二項(xiàng)河南重大科技專項(xiàng)，在其中就包括了“耐 H2S 耐單脈沖高壓石油鉆采運(yùn)輸軟管”新項(xiàng)目。

煤礦運(yùn)送管路特點(diǎn)與結(jié)構(gòu)：煤漿運(yùn)送管道內(nèi)膠采用聚氨酯材料和化丁基為基本原材料，并加入特別增硬劑，成品內(nèi)膠的色調(diào)為通透情況，具有高耐磨，延展性高，耐高壓等特征，抗磨損指標(biāo)值是一般噴砂管的2-3倍。提高層：編織膠管?chē)娚肮懿捎貌聊z帶作提高層，軟性好、承受力能力很強(qiáng)；鋼編噴砂管采用電鍍銅塑膠軟管不銹鋼絲編制，承受力是夾布膠管的3-4倍，具有抗壓程度高，抗屈撓特性優(yōu)良之特點(diǎn)。